XJ 750

XJ 900

Type - Fabrication

41Y  1983-1984

31A  1983-1984

58L  1985-1990

4BB  1991-1994

Moteur

4 cylindres en ligne refroidi par air – boîte 5 vitesses – transmission primaire par pignons à taille droite, secondaire par arbre – embrayage multidisques bain d’huile

Cylindrée

Alésagexcourse

Compression

Puissance

Couple

749

65x56,5

9,6 : 1

64kW 87cv 9000 tr

7,1 mk à 7000 tr

853

67x60,5

9,6 : 1

71kW 97cv 9000 tr

8,2 mk à 7500 tr

891

68,5x60,5

9,6 : 1

72kW 98cv 9000 tr

8,3 mk à 7000 tr

891

68,5x60,5

9,6 : 1

68kW 92cv 9000 tr

7,6 mk à 7000 tr

Carburation

Gicleur principal

Gicleur de ralenti

Régime du ralenti

Hitachi HSC 33-11

106

40

1100 +/- 50 tr/mn

Mikuni BS 35

102,5

40

1100 +/- 50 tr/mn

Mikuni BS36

107,5

40

1100 +/- 50 tr/mn

Mikuni BS36

100

40

1100 +/- 50 tr/mn

Electricité

Alternateur Hitachi LD119/08 (débit 19A sous 14v – 266 W)

Redresseur Shidengen SH233-12 (tension de régulation 14,5 – 14,8v)

Batterie 12v 14 AH

Allumeur électronique Hitachi (TID 14-19)

Deux bobines doubles sorties Hitachi (CM 12-09)

Bougies NGK BPR8ES

Capacités

Huile moteur 3,6 l

Vidange : avec filtre : 2,8 l ; sans 2,5 l - grade : 20W40 été - 10W30 hiver

Cardan : 0,2 l grade : SAE 80

Fourche : 286 +/- 4 cm³ grade : SAE 5 W ou Dexron ATF (huile pour boîte auto)

Essence : 22 l (dont 5 l de réserve)

Partie cycle

Cadre double berceau en tubes d’acier soudés. Fourche avant avec dispositif anti-plongée sur les modèles 31 A

Encombrement

Longueur

Largeur

Hauteur de selle

Poids (pleins fait)

2226

720

790

242

2215

735

790

242

2215

660

790

242

2215

660

790

242

Freins

Avant double disques ventilés Æ 267x7,5

Arrière simple disque ventilés Æ 267x8,5

Pneumatiques

Avant 100/90 V 18 sur jante MT 2,15x18 (pression : solo 2,3 ; duo 2,5 kg/cm²)

Arrière 120/90 V 18 sur jante MT 2,75x18 (2,5 ; 2,9 kg/cm²)

Vitesse max

213

216

216

216